К основному контенту

Замена лампы ближнего света Лада Калина своими руками

В дневное время автомобилист целиком и полностью надеется на свое зрение и реакцию, однако все меняется с наступлением темноты. В ночное время без помощи фар головного света наши глаза — бессильны. Следовательно, с неработающими фарами далеко не уедешь, как не крути придется ремонтировать.
Замена лампы ближнего света Лада Калина — одно из самых простых мероприятий, которое под силу выполнить каждому автомобилисту, однако для того чтобы выполнить эту работу необходимо знать последовательность и кое-какие нюансы. В этой статье, как вы уже догадались, речь пойдет о том, как заменить лампу ближнего света. Благодаря информативным фото и пошаговой инструкции вы сможете легко и быстро выполнить данную работу.

Замена лампы ближнего света Лада Калина своими руками

  1. Первым делом откройте капот.
  2. Отключите питание, для этого снимите минусовую клемму с АКБ.
  3. Для удобства рекомендую снять и отодвинуть в сторонку бачок омывателя.
  4. Снимите резиновую кришку-чехол.
  5. После этого нужно вынуть лампочку, для этого достаточно сдавить пальцами алюминиевый фиксатор-защелку, ее видно на фото.
  6. Извлеките лампочку, после чего отключите от нее клеммы.
Обратите внимание на то, как были подключены провода и как была установлена сама лампа. Также хочу обратить ваше внимание на то, что прикасаться пальцами к стелу лампочки крайне нежелательно, многие автовладельцы утверждают, что в таком случае она очень скоро опять перегорит. Всему виной жир, который есть на пальцах. Если же вам все-таки пришлось трогать ее, рекомендую протереть стеклянную поверхность спиртом.
Для того чтобы заменить лампы ближнего света вам потребуются новые лампочки, я для себя выбрал — лампы производства Osram H7 12V 55W.
Хотя выбор остается всегда за вами.
Удачи на дорогах и безаварийной езды!


Источник здесь.



Популярные сообщения из этого блога

Чтоб мотор не "закипел"

Лето в разгаре. Днем температура воздуха достигает 25-35-и градусов по Цельсию. В подобных условиях большая нагрузка ложится на систему охлаждения двигателя автомобиля. При такой жаре достается также и подкапотной электронике, и системе питания автомобиля. Закипание охлаждающей жидкости двигателя - обычное явление летом. В жару часто бывает, что после кратковременного выключения двигателя не удается снова завести его с первой попытки. Это результат закипания топлива и образования воздушных пробок в подкапотной части системы питания (топливный насос, трубки, карбюратор). Как избежать этих проблем? Что делать, если мотор все-таки "закипел"?

Подбор антифриза по цвету

Смешивание антифризов разных цветов может вывести из строя систему охлаждения Из-за большого разнообразия охлаждающих жидкостей у потребителей справедливо возникает вопрос, чем же разноцветные антифризы отличаются друг от друга. Разумеется, чтобы ориентироваться в широкой цветовой гамме антифризов, необходимо знать, какие их качества зависят от цвета. Что такое антифриз? Чем отличаются антифриз и тосол?